© 2010 by Schweers + Wall

Eisenbahnatlas Deutschland 2008 digital

Arbeiten mit der GPS-Schnittstelle

Programmfenster GPS-Tracking

Die Karten des Eisenbahnatlas Deutschland digital sind georeferenziert und somit vorbereitet für die Übertragung von GPS-Signalen. Das Programm verfügt über eine Schnittstelle nach dem NMEA 0183-Standard.

Wiedergabe eines aufgezeichneten GPS-Tracks (GPS-Logdatei)

Wenn Sie mit einem Navigationsgerät - vorzugsweise einem tragbaren Gerät für Outdoor-Anwendungen - einen GPS-Track von einer Zugfahrt aufgezeichnet haben, können Sie diesen anschließend auf den Karten des Eisenbahnatlas digital wiedergeben. Leider ist die Daten-Standardisierung in der GPS-Welt noch nicht sehr weit vorangeschritten, jeder Gerätehersteller arbeitet mit eigenen Datenformaten. Inzwischen ist die Konvertierung jedoch über entsprechende Internetportale problemlos, z.B. Gpsvisualizer.
Übertragen Sie den ActiveLog der Zugfahrt von Ihrem GPS-Empfänger auf Ihren PC oder Notebook und konvertieren Sie ihn in das Format NMEA 0183 (Dateierweiterung .nme). Anschließend starten Sie im Eisenbahnatlas digital das GPS-Tracking (im Menü “Ansicht” oder über die GPS-Schaltfläche). Im Programmfenster öffnen Sie nun die entsprechende NME-Datei, mit den Bedienungstasten unten, die Sie von Ihrem DVD-Player kennen, starten Sie die Wiedergabe des Tracks. Während der Wiedergabe werden jeweils die aktuellen Koordinaten angezeigt. Zusätzlich sehen Sie zugehörige Uhrzeit, angegeben in koordinierter Weltzeit (UTC); Mitteleuropäische Zeit = UTC+1, Mitteleuropäische Sommerzeit = UTC+2.

Direktübertragung vom GPS-Empfänger auf den Eisenbahnatlas digital -
immer wissen, wo’s langgeht!


Von einem tragbaren Navigationsgerät können Sie über die serielle Schnittstelle auch die GPS-Daten direkt - also “live” während der Fahrt - auf den Eisenbahnatlas digital übertragen, sei es auf dem Führerstand eines Triebfahrzeugs oder als Reisender im ICE-Abteil. Notwendig ist neben dem GPS-Empfänger immer ein Notebook für den Eisenbahnatlas - die Karten selbst können nicht auf das GPS-Gerät übertragen werden. Ein serielles Schnittstellenkabel für Ihr Navigationsgerät ist in der Regel als Zubehör erhältlich. Abhängig von den Anschlussmöglichkeiten Ihres Notebooks benötigen Sie evtl. zusätzlich einen Adapter “seriell / USB”, um das Kabel mit einem USB-Stecker des Computers verbinden zu können.

Starten Sie nun im Eisenbahnatlas digital die Funktion GPS-Tracking (siehe oben) und wählen Sie “GPS-Empfänger seriell”. Über “Optionen” wählen Sie die Schnittstelle aus und stellen die richtige Baudrate für die Übertragung ein, abhängig von Ihrem Navigationsgerät. Weiterhin können Sie ein Symbol für die Anzeige auswählen.

Sobald Ihr GPS-Gerät Daten überträgt, wird die Karte des Eisenbahnatlas digital auf den aktuellen Standort zentriert. Das Anzeigesymbol wandert während der Fahrt weiter - Sie sehen immer in Echtzeit, wo Sie sich gerade befinden und wohin die Reise geht.


DiLoc|Rail

Die georeferenzierten Eisenbahnkarten von SCHWEERS + WALL werden auch von DiLoc|Rail genutzt, einer unabhängigen Plattform für die GPS-basierte Ortung und Disposition von Zügen für EVU im Personen- und Güterverkehr. Die Darstellung der tatsächlichen Zugläufe erfolgt in Echtzeit auf Basis unserer Eisenbahnkarten.


[Start] [Deutschland auf DVD] [AtlD-Ing] [AtlD-M] [Reaktionen der Leser]