Vorwort

1. Aus der Geschichte

• Projekte zu einer ersten Selfkantbahn
• Kreistagsbeschlüsse und Verträge
• Die WEG verkauft ihre Strecke im Kreis Heinsberg an den Kreis Geilenkirchen

2. Die Betriebsführungsgesellschaften der GKB

• Eisenbahn-Bau und Betriebs-GmbH Lenz & Co.
• Die Westdeutsche Eisenbahngesellschaft AG
• Die Vereinigte Westdeutsche Kleinbahnen AG
• Die AGIV und die Deutsche Eisenbahn-Ges. mbH (DEG)

3. Betrieb und Verkehr unter Leitung der WEG

• Betriebsalltag: Arbeiterverkehr und Kohlen, Sand, Kartoffeln
• Auswirkungen von Rheinlandbesetzung, Regie und Inflation
• Umspurungswünsche

4. Die Vereinigte Kleinbahnen AG übernimmt den Betrieb

• Kriegszerstörungen, Neubeginn 1946 und Wiederaufbau
• Rollbockbetrieb statt Rollwagen
• Die Kreisbahn unter eigener Regie
• Betriebsumstellung

5. Die Kreisbahn als Kraftverkehrsunternehmen

6. Von der Postkutsche zur Bahnpost

7. Aus dem Fotoalbum der Kreisbahner

8. Bahnhöfe, Haltepunkte und Gleisanschlüsse

• Strecke Alsdorf - Geilenkirchen
• Strecke Geilenkirchen - Gangelt - Tüddern

9. Die Fahrzeuge der Geilenkirchener Kreisbahnen

• Dampflokomotiven
• Dieseltriebfahrzeuge
• Wagenpark

10. Die Kreisbahn wird Museumsbahn:
30 Jahre Selfkantbahn 1970-2000
 

Abkürzungen und Erläuterungen

Quellen und Literatur